13-06-2010, 08:43 #11 13-06-2010, 10:06 #12 Te glosy które są tak przeciwne zastosowaniu uszczelniacza nie wiedza jak to masz maly wyciek to napewno pomoże i nic ci nie zapcha,ogrzewanie będzie jakie było itd itp Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania. 13-06-2010, 13:07 #13 Napisał lesio146 Te glosy które są tak przeciwne zastosowaniu uszczelniacza nie wiedza jak to masz maly wyciek to napewno pomoże i nic ci nie zapcha,ogrzewanie będzie jakie było itd itp Popieram kolegę Ostatnio edytowane przez slow ; 13-06-2010 o 13:14 13-06-2010, 14:13 #14 Szkoda tylko że producenci tych preparatów jak i mechanicy zalecają je tylko na krótki czas, np: gdy oczekujemy na nową chłodnicę lub na miejsce w warsztacie. Później oczywiście płukanie i wymiana chłodnicy. Długotrwała jazda z uszczelniaczem jest nie zdrowa dla silnika, zapychanie kanałów, odkładanie się kamienia. lesio146 a jak to działa? Jakieś nanorobociki znajdują dziurkę i tylko ją załatają? 13-06-2010, 14:42 #15 Administrator ds. zlotu Romeo Napisał dance1 Jakieś nanorobociki znajdują dziurkę i tylko ją załatają? pewnie tak a nadmiar nanorobocików sam wychodzi z układu zostawiając zaklejoną tylko i wyłącznie tą małą dziurkę.. nie wciskajmy ludziom kitu, że to cudowny środek bo każdy będzie lał a później w brode sobie pluł.. Jurajski Klub Alfa Romeo Warsztat samochodów włoskich Dorabianie części, elementów itp na zamówienie - kontakt PW 13-06-2010, 15:03 #16 Napisał dance1 Szkoda tylko że producenci tych preparatów jak i mechanicy zalecają je tylko na krótki czas, np: gdy oczekujemy na nową chłodnicę lub na miejsce w warsztacie. Później oczywiście płukanie i wymiana chłodnicy. Długotrwała jazda z uszczelniaczem jest nie zdrowa dla silnika, zapychanie kanałów, odkładanie się kamienia. lesio146 a jak to działa? Jakieś nanorobociki znajdują dziurkę i tylko ją załatają? nanorobociki,płukania chłodnicy,zdrowie silnka,odkładanie kamienia???...znasz to z opowiesci czy praktyki???nikt tu nie pisze że taki środek jest do łatania dziur wielkości też nie twierdzi że środek ten jest lepszy od wymiany elementu który powoduje mały wyciek który trudno naprawić srodek na zdrowiu nie ucierpi,nic nie zapcha i chłodnicy płukać ani wymieniac nie będzie trzeba! Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania. 13-06-2010, 15:13 #17 Oczywiście że z praktyki, w filozofię się nie bawię. Poszukaj na necie jakie skutki są, gdy długo jeździ się na uszczelniaczach. Każdego wybór, to tylko moje zdanie, nikomu nie polecam trafić na "zabetonowany" układ chłodzenia. Jaka jest różnica gdy mała dziurka a 5 groszowa?. Wlewasz 3/4 lub całą butlę tego łajna i co się z nim dzieje? Odparuje? Lejcie co chcecie. 13-06-2010, 21:12 #18 Administrator ds. zlotu Romeo Napisał dance1 "zabetonowany" dokładnie takie wrażenie miałem jak zobaczyłem tuleje cylindra w bloku V6 .. katastrofa. pół dnia czyszczenia... Jurajski Klub Alfa Romeo Warsztat samochodów włoskich Dorabianie części, elementów itp na zamówienie - kontakt PW Podobne wątki [159] Zespół chłodnic Utworzone przez cybermyszak w dziale 159/Brera/Brera Spider Odpowiedzi: 0 Ostatni post / autor: 25-12-2014, 16:49 Odpowiedzi: 2 Ostatni post / autor: 07-09-2011, 21:45 Odpowiedzi: 2 Ostatni post / autor: 26-02-2009, 19:57 Odpowiedzi: 8 Ostatni post / autor: 15-05-2007, 12:50 preparat do łatania chłodnicy, uszczelniacz do chlodnic alfa romeo, uszczelniacz do chłodnic, opinie o uszczelniaczu do chłodnic , opinie o uszczelniaczu do, uszczelniacz chłodnicy huto tomito opinie, uszczelniacz do chlodnic nagrzewnic samochodowych opinie kierowcow, uszczelniacze do chlodnic forum, uszczelniacze do chłodnic alfa romeo 156, alfa jtd po zalaniu uszczelniacza slabo chlodzi Tagi dla tego tematu Uprawnienia Nie możesz zakładać nowych tematów Nie możesz pisać wiadomości Nie możesz dodawać załączników Nie możesz edytować swoich postów BB Code jest aktywny(e) Emotikony są aktywny(e) [IMG] kod jest aktywny(e) [VIDEO] code is aktywny(e) HTML kod jest wyłączony Zasady na forumMannol. 25, 99 zł. (5,20 zł/100 ml) 34,98 zł z dostawą. Produkt: Uszczelniacz układu chłodzenia Mannol 9875 500 ml. dostawa jutro do 10 miast. dodaj do koszyka. Odpowiedz z cytatem Miałem w swym aucie wyciek z układu chłodzenia,ściśle przez uszczelnienie styku obudowy pompy z blokiem silnika(pompa jest napędzana paskiem klinowym jak to w Mercedesach jest),dokręcanie nic nie dawało,obudowa pompy była pokryta seledynowym płynem chłodniczym,ubywało litra co dwa w końcu Kleen Flo ,płynny koncentrat,który twardnieje przy kontakcie z powietrzem,byłem bardzo ciekaw czy jakiś czas płyn ubywał ,mija drugi miesiąc od czasu zastosowania preparatu,pompa suchutka,nie dolałem ani kropli płynu,z układem chłodzenia nic złego się nie dzieje,niczego nie zastosować taki środek profilaktycznie a nie tylko w przypadku zewnętrznego wycieku(chłodnica,nagrzewnica itd.)Jest skuteczny!!!
Zgoda na te technologie pozwoli nam przetwarzać dane, takie jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na tej stronie. Brak wyrażenia zgody lub wycofanie zgody może niekorzystnie wpłynąć na niektóre cechy i funkcje. Uszczelniacz do opon samochodowych do użycia z przenośnym kompresorem. Opakowanie zapasowe
11,99 ZŁ / szt Cena jednostkowa: 29,98 zł / l Opis produktu Komentarze Marka: MOJE AUTO Kod produktu: 2765537 Dostępność: Produkt dostępny Czas realizacji: do 5 dni roboczych Środek najnowszej generacji do uszczelniania wycieków z układów chłodzenia. Eliminuje pęknięcia do 0,9mm. Bezpieczny dla wszystkich typów chłodnic metalowych oraz aluminiowych. Polecane produkty Wybierz pliki cookies, których będziemy używać W celu jak najbardziej wygodnego korzystania przez Ciebie z naszej strony internetowej, my i nasi zaufani partnerzy stosujemy na niej różne technologie. Należą do nich te, które są niezbędne do prawidłowego funkcjonowania naszej strony internetowej, jak i te, które służą do komfortowego dostosowania naszej strony internetowej, wyświetlania zindywidualizowanych treści marketingowych (reklam), czy tworzenia anonimowych statystyk, tzw. pliki cookies. Po kliknięciu w „Ustawienia COOKIES” w każdej chwili możesz dobrowolnie zdecydować, jaki zakres przetwarzania Twoich danych chcesz wybrać. Naciskając na przycisk „Zezwól na wszystkie COOKIES” zgadzasz się na używanie plików cookies zgodnie z ustawieniami Twojej przeglądarki, a także na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych za pomocą plików cookies w celu dostosowania dla Ciebie zawartości naszej strony internetowej w odniesieniu do Twoich preferencji oraz w celach statystycznych i marketingowych. W każdej chwili możesz odwołać swoją zgodę. Więcej informacji, w tym te dotyczące prawa do cofnięcia zgód w zakresie przetwarzania Twoich danych osobowych oraz listę naszych zaufanych partnerów znajdziesz w naszej Polityce cookies, w której znajdziesz informacje o podmiotach odpowiedzialnych za Twoje dane osobowe, w tym dane kontaktowe.
The store will not work correctly in the case when cookies are disabled. Proszek do uszczelniania chłodnic - 40 ml 3,90 zł szt Cena zawiera VAT Wysyłka towaru do: 3 dni roboczychDostawa od 9,99 złZwrot (30 dni na odstąpienie od umowy) Szczegóły RodzajUszczelniacz Zastosowaniedo układu chłodzenia Pojemność40 ml ProducentMOJE AUTO Kod produktu19-064 Opis produktu Moje Auto Proszek do uszczelniania chłodnic to szybko działający i w pełni skuteczny uszczelniacz wycieków chłodnicy. Nie zatyka przewodów ani chłodnicy, jak również nie zmniejsza stopnia chłodzenia. Może być bezpiecznie stosowany we wszystkich typach układów chłodzenia, łącznie z aluminiowymi oraz do wszystkich rodzajów płynów chłodzących. Jedno opakowanie preparatu wystarczy na układ chłodzenia o pojemności 20 litrów. Pozostawienie preparatu w układzie chłodzenia nie wpływa na jego sprawność cieplną i chroni układ przed powstawaniem kolejnych nie ulega użyciaBędziesz potrzebować:Moje Auto Proszek do uszczelniania chłodnic, Płyn do chłodnic w celu ewentualnego uzupełnienia jego poziomu. Krok 1UZUPEŁNIJ POZIOM PŁYNU CHŁODZĄCEGOJeśli w zbiorniku wyrównawczym poziom płynu chłodzącego jest zbyt niski, należy najpierw go uzupełnić. Wlej płyn do chłodnic, uzupełniając zbiornik do poziomu wymaganego przez producenta auta. Poziom ten został oznaczony na 2URUCHOM SILNIKWłącz silnik, aby lekko rozgrzać płyn w układzie chłodzenia. Wystarczy pozostawić go na biegu jałowym przez kilkanaście minut. Preparat działa na ciepłym płynie, pamiętaj jednak by go nie przegrzać, ponieważ powstanie ryzyko poparzenia!Krok 3ODKRĘĆ OTWÓR WLEWOWYPo lekkim rozgrzaniu płynu należy odkręcić otwór wlewowy lub zbiornik wyrównawczy. Wykonuj to delikatnie, uważając, by nie doszło do 4WSYP PROSZEKŚrodek wsypujemy przez otwór wlewowy lub do zbiornika wyrównawczego. Po jego otwarciu należy wsypać do niego Moje Auto Proszek do uszczelniania chłodnic. Produkt pozwala na uszczelnienie układu chłodzenia o pojemności 20 5ZAMKNIJ KOREK I URUCHOM SILNIKPo wsypaniu proszku należy natychmiast zamknąć korek wlewu lub zbiornika i uruchomić silnik. Po włączeniu silnika pozostaw go na około 15-20 minut na biegu jałowym. W tym czasie dojdzie do uszczelnienia wycieków. Jeśli mimo upływu czasu wycieki wciąż się pojawiają, oznacza to, że nieszczelność jest duża i wymaga naprawy w warsztacie. Gwarancja i zwroty Każdy produkt kupiony w sklepie GoRabbit jest objęty gwarancją producenta. Okres ochrony gwarancyjnej wynosi do 3 lat od chwili zakupu. Przy rozpatrywaniu reklamacji uwzględniane są wady konstrukcyjne, wady materiału i wady wykonawcze. Warunkiem skorzystania z ochrony gwarancyjnej jej używanie produktu zgodnie z jego Twoja reklamacja zostanie uznana, możesz zdecydować, czy chcesz otrzymać nowy egzemplarz, czy zwrot dostawajuż od 290 plnMożliwość zwrotudo 30 dniTowar z gwarancjąproducentaMasz pytania - zadzwońtel: +48 32 431 04 09 NajnowszeZobacz listę najnowszych poradników opublikowanych na blogu motoryzacyjnym GoRabbit.HX5eqJ.
uszczelniacz chłodnic moje auto opinie
